Ров, забор, видеонаблюдение и сигнализация. Все это представляет собой проект «Стена», который утвердили в мае 2015 года, оценив его в 4 миллиарда гривен. «Стену» начали возводить на украинско-российской границе, чтобы повысить обороноспособность страны в случае нападения противника. Команда «Накипело» решила проверить, насколько выполнен план строительства и какие инженерные сооружения должны будут обеспечить безопасность украинцам.
ОГНЕВЫЕ ПОЗИЦИИ И БЛИНДАЖ С ТОПЧАНОМ
Наша команда приехала на один из опорных пунктов, расположенный в 300 метрах от украино-российской границы. Как рассказала майор и начальник группы по работе со СМИ Оксана Иванец, данный опорный пункт рассчитан на 10 человек. Он оснащен путями сообщения, дно оборудовано по современным технологиям, а стены обшиты деревом, поскольку это наиболее безопасный материал при вооруженном нападении. «Опорный пункт выдержит артиллерийское нападение. Здесь есть огневые позиции для вооруженной и бронированной техники, укрытия для личного состава. На данном опорном пункте таких позиций десять», — перечислила майор. Оксана Иванец отмечает, что строительство окопов началось еще в 2014 году силами волонтеров, а уже после они укреплялись и обшивались деревом. Здесь также есть блиндаж для укрытия на 10 человек. В нем могут спрятаться как члены личного состава, так и люди, пересекающие границу. Он отапливается буржуйкой, а внутри есть топчан. На территории опорного пункта оборудована долговременная огневая позиция, в которой есть все минимальные условия, чтобы личный состав мог укрыться от обстрелов. Ее стены сделаны из бетона и металла, а изнутри также обшиты деревом. За всем происходящим в районе опорного пункта пограничники могут следить через камеру видеонаблюдения.
Подобные опорные пункты, рассчитанные на количество от 10 до 250 человек, будут оборудованы вдоль границы по всей Харьковской области на наиболее опасных участках. Однако где именно, Иванец не сказала — служебная тайна.
ЗАБОР НА 80 КМ, А РОВ НА 240
Забор, установленный вдоль границы, встроен в землю на глубину около 80 сантиметров и представляет собой металлическое сооружение в виде сетки с колючей проволокой наверху. На данный момент забором оборудовано 70 километров границы в Харьковской области. Не хватает еще 12. По словам пограничников, благодаря ему уже удалось существенно уменьшить уровень контрабанды и незаконной миграции.
За стеной со стороны Украины находится отвал и ров глубиной в два и длиной в четыре метров. Он должен протянуться на 240 километров, но пока удалось вырыть около 180. «Мы понимаем, что этот комплекс сооружений не спасет от вооруженного нападения, но он даст нам возможность выиграть время. Пока бронированная техника пересечет ров с валом, на это нужно время. Через видеокамеры мы среагируем. На место будет отправлен резерв госпогранслужбы и подразделения ВСУ», — рассказала Оксана Иванец. Перед отвалом установлены датчики движения, а на протяжении границы установили 22 наблюдательные башни, с высоты которых пограничники уже сейчас могут наблюдать за смежной территорией. По словам Иванец, те участки, где нельзя построить стену или вырыть ров, будут охраняться визуально или там проложат ограждения с колючей проволокой.
Работы на харьковском участке должны завершиться к концу 2016 года. Их выполняют семь подрядных и более 20 субподрядных организаций, которые были наняты администрацией госпогранслужбы.
Своими глазами
Итак, для прохождения нашей границы нужно сначала преодолеть 4-метровый ров, из которого человек самостоятельно вылезти не может. Затем 4-метровый вал или 5 слоев колючей проволоки «Егоза», которую лучше не резать, иначе она обмотает тебя сама. Затем нужно пересечь столбики с сейсмодатчиками, чувствительность которых настаивается даже на объект типа мышь. Потом рокадная дорога с контрольно-следовой полосой, которая просматривается с 20-метровых вышек на всем своем протяжении. И в конце — сам забор. Металлический. Двухметровый. Со специальной антиподкопной системой, идущей вниз, в землю.
Дальнейшее строительство — вопрос финансирования
В целом сухопутный участок границы Украины с Россией простирается почти на 2000 километров, из которых 409 километров временно не контролируются Украиной. Как рассказал нам помощник главы Государственной пограничной службы Украины Олег Слободян, строительство инженерных сооружений на данном участке будет проводиться только после того, как контроль над теми территориями вновь вернется Украине. Проект инженерно-технического обустройства на украино-российской границе рассчитан на три года до 2018-го включительно. Из 4 млрд грн пока на обустройство инженерных сооружений в пределах Черниговской и Харьковской областей государство выделило 400 миллионов, и их уже освоили.
«В 2016 году программой предусматривалось завершение инженерных работ в пределах Черниговской и Харьковской областей, а также активная реализация работ в Сумской и части Луганской областях. Все это требует финансовых ресурсов около 1 млрд грн. На данный момент в бюджете заложена сумма в 200 млн грн, из них мы пока получили пять миллионов. Мы ожидаем пересмотра выделенных средств, так как 200 млн, конечно же, недостаточно, чтобы активно проводить работы и рассчитывать на завершение их в срок», — рассказал Олег Слободян.
Когда же завершатся работы, в том числе и Харьковской области, Слободян затруднился ответить. Мол, все зависит от финансирования. В среднем, по его словам, один километр строительства в рамках реализации проекта «Стена» обходится бюджету в 2 млн грн.
Проект «Стена» — 4 млрд грн
1 км = 2 млн грн
409 км границы временно не контролируется Украиной
Работы выполнены на 400 млн грн:
230 км противотанковых рвов
72 км ограждающего забора
115 км рокадных дорог
10 огневых позиций
5 опорных пунктов
ПІДПИШІТЬСЯ НА TELEGRAM-КАНАЛ НАКИПІЛО, щоб бути в курсі свіжих новин
